通風(fēng)管道的安裝程序

　　(1)風(fēng)管組裝：當(dāng)風(fēng)管較短時(shí)，通風(fēng)管道廠，可一次在地面組裝而成，當(dāng)風(fēng)管較長時(shí)，可視安裝場(chǎng)地的情況，在地面分段組裝。組裝時(shí)應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度，避免風(fēng)管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風(fēng)道不宜超過10m.組裝時(shí)，通風(fēng)管道加工廠，墊片應(yīng)墊平，法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。

　　(2)風(fēng)管就位：風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標(biāo)高、檢查支架的牢固程度，風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對(duì)風(fēng)管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長時(shí)，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位，一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上，通風(fēng)管道，然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè)，高度和位置應(yīng)適合施工操作，吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管，吊起時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)牢固，兩吊點(diǎn)應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。

　　(3)風(fēng)道調(diào)直：就位在支架上的風(fēng)道，應(yīng)撥正位置，調(diào)整風(fēng)道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

　　利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

　　利用通風(fēng)管道進(jìn)行降溫是目前工廠車間主流的降溫方式，那么利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

　　首先，換氣降溫。由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

　　第二，空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

　　第三，負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。

　　第四點(diǎn)，整個(gè)通風(fēng)工程需要和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，通風(fēng)管道工程，稍長時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。

　　工廠車間通過安裝白鐵皮通風(fēng)管道能夠有效降低室內(nèi)溫度，在經(jīng)濟(jì)效益上有明顯的改善，已然成為各個(gè)工廠，需要降溫的場(chǎng)合的shou選產(chǎn)品。